2017-08-12 | ブログ
「お知らせ」でもご案内しました、幸田町での「子どもと大人の合同ワークショップ」。
毎年、お手伝いだせていただいています。
この催しは、幸田町が制定した「子どもの権利に関する条例」を普及する一手段として開催しています。
小学校6年生と子どもの権利擁護委員、子どもの権利推進委員の大人が「子どもの権利」について話し合います。
ワークショップでは
小学生は12人(1つの学校から2人、6校あるので12人)、大人は12~18人程度で行っています。
はじめは、子ども同士、大人同士それぞれで子どもの権利について話し合います。
一段落したら、子どもと大人が一緒に話し合います。その後、またそれぞれでふりかえりを行います。
毎年、アンケートには
【子どもから】
大人がちゃんと子どもの話を聞いてくれた!
大人に言いたいことを言えてよかった。スッキリした。
ちゃんと話を聞いてくれる大人がいて安心。うれしい。
などの言葉が書かれています。
【大人から】
子どもは大人が思っている以上にしっかりしてる。
もっとたくさんの子どもとこのような場を持ちたい。
大人が気づかないことがたくさんあった。
などの言葉が書かれています。
本当にうれしい、ファシリテーター冥利につきるような言葉をいただいています。
新しい体験!
ファシリテーターは4人体制。はじめのパートでは、一人が大人、あとの3人が子どもを担当しています。
子どもにはアイスブレイクはより丁寧に、「子どもの権利」を身近なことで考える、ということを心がけていますので、ファシリテーターは多めに配置します。
毎年、私が大人担当で、子どもたちの楽しそうな声を聞きながら、大人だけのワールドカフェをしています。
今年は、交代することになり、子どもの担当に!(とてもうれしかったです)
大まかなプログラムは私が作成しているものの、実際にファシリテーターをするのは初めてでした。
アイスブレイク用のボールも購入し、(ボールのお陰もあり)とても楽しく子ども担当ができました。
子どもだけで話し合いをしているときは本音を引き出すのはなんとかうまくいきました。
次のステップで大人と話をするときに「大人に言いたいこと」で集まってグループになる、まではとても良い雰囲気でした。
ところが、大人を目の前にしたら急に緊張したようで、紙に書いたこと以外言えなくなってしましました。
子どもたちの話し合いのときに書いた模造紙を見ながら、なぜそれを言いたいのか?を一緒に遡って聞いていきました。
すると、徐々に何を話したかったのか、その背景も大人と共有できるようになり、子どもたちの緊張もほぐれていきました。
ほぐれていったのは、大人が、まず、子どもの話を聴くということを心がけてくれたことが大きいようです。
そして、お説教ではなく(言いたいことはぐっとこらえて)、子どもが何を言いたいのか?解決にむけて大人として何ができるのか?を一緒に考えてくださったからではないか?と思いました。
もう少し掘り下げて考えると、
子どもはよ~く大人を見ています。毎年、それは感じます。大人がどんな気持ちでいるのか?子どもに何を言ってほしいのか、どんなことを望んでいるのか?を的確に察知して、そのような行動をしてくれます。
ところが、このワークショップでは、大人は本音を言ってくれることを望んでいましたし、聴くという心の準備もできていました。なので、大人から話を始めることはありません。
子どもは本当のことをどこまで言っていいのか?様子を見ていたようでした。
少しずつ話をしていく中で、ここにいる大人を「安心して」「信頼して」くれて、話をしてくれるようになるのだ。ということを実感しました。
いつもは、大人の方を担当していて、子どもと一緒に話し合うときに、子どもと初めてご対面!でしたので、子どものこのような心の動きに気づきませんでした。
もちろん、初めて会うときはお互いに緊張していて、徐々にほぐれていくのですが、大人と話すまでにこのような大きな波があったことは、体験してわかることでした。
緊張とリラックスの波がいくつもあるのですね。
来年は、もっと子どもたちの緊張を少なくできるような仕掛けを考えたいと思いました。
2017-08-12 | お知らせ
2017年8月11日の中日新聞朝刊に掲載されました。
毎年、8月にお手伝いさせていただいています、愛知県幸田町での
「子どもと大人の合同ワークショップ」
子どもの権利について子どもと大人で話し合います。
毎年、子ども達からいろいろな「権利」が提案され、大人の気づきもたくさんあります。
2017-08-06 | ニュースレター
昨年度、美濃加茂市で始まりました「Caminho(カミーノ・道)」。
昨年は、女性が集まって事業を考えました。
そして、今年はその事業を実現させていきます。
早速、始まった事業の3つをご紹介します。
ニュースレター第71号「女性が活躍する社会へ向けて、事業スタート!」
こちらからご覧ください。
2017-07-25 | ブログ
先日、初めて京都にある「伏見稲荷」に行ってまいりました。
2時間ドラマによく出てくる「千本鳥居」(この前に呼び出したり、告白があったりしていますので)は本当はどのような場所なのか?一度、見てみたいなぁと思っていました。
高速バス、快適でした
目的地は伏見稲荷のみでしたので、名古屋から如何に安くいけるのか?にも挑戦しました。
新幹線、東海道線、近鉄(アーバンライナー)…
高速バスがなんと往復で4100円(名古屋駅~深草)でした。
朝9:45にJR名古屋駅を出て、帰りは深草を13:15に出発することにしました。
途中、サービスエリアで15分ほどの休憩もあり、快適な移動でした。
深草を降りてから、伏見稲荷まで徒歩で20分強。普段は歩かない「京都の小路」を歩くことができて、発見の多い、暑いけれど、楽しいまちあるきも楽しめました。
観光地でない、普段着の京都。
普段着でもやっぱり京都でした。ファサードに凝ったり、琵琶湖疎水とともにある生活だったりと暮らし方にもなんとなく京都の誇りが伝わってきました。
そして、伏見稲荷
お稲荷さんだけあって、狐がたくさん祀ってありました。
本殿の奥へ行くと、念願の千本鳥居へ通じていきます。
鳥居は、現世と神様のいらっしゃる場所との境目にあるといわれています。伏見稲荷では、鳥居建っている場所に神様が降臨されたのだとか…
そして、稲荷山全体では、千本どころか1万本もあるらしいのです。
(http://travelers.co.jp/2015/11/18/post-3674/ より)
稲荷神社は商売繁盛の神社であるそうで、たくさん鳥居を奉納される方がいらっしゃるのですね。
(愛知県にある豊川稲荷は旗がずらっと奉納してありました)
この日は祇園祭のヤマホコ巡航の日で、ヤマホコのクライマックスの時間帯だったにも関わらず、多くの観光客がいました。
もちろん、外国人観光客も多い!
外国人の観光客もたくさんいらして、さすが!京都だなぁと思いました。
京都市の観光調査(平成27年度)を見てみると
以下のグラフ等はすべて、https://kanko.city.kyoto.lg.jp/chosa/image/kanko_chosa27.pdfを出典としています。
アジアからだけでなく、ヨーロッパ、北米は多そうでしたが、オセアニアからも意外に多いことがわかりました。
そして、観光客数は年々増えているようです。
少し気になるのが、観光客が京都市に与える経済的な効果です。
観光消費額が27年度で9704億円(過去最高!)
この波及効果は?
観光は1次産業から2次産業、そして3次産業まで幅広く経済効果が波及すると言います。
実際にはこの何倍の効果があるのでしょう?
ちなみに、一人当たりの消費額もありました。宿泊する場合も日帰りも一人当たりの消費額も増えています。
改めて、観光が今後の経済への寄与が期待されることを実感しました。
今回は伏見稲荷(商売繁盛)ですので、お金のことを少し考えてみました。
2017-07-17 | ブログ
昨年度から始まった「女性のボウサイまちづくりの会」で、水消火器体験と特殊車両の視察をしました。
消防署の仕事は人命にかかわる大切な仕事であることを再確認するとともに、税金がちゃんと使われているなぁと感じました。
(納税者を意識して見学すると、税金を払おう!という気持ちになるのでは?と思いました。)
水消火器体験
水消火器とは、消火器の中身が消火剤ではなく、水です。
消火剤はお値段も高そうですし、後始末もいろいろと気を使わなければいけないような気がしますので、水であれば気軽に体験できます。
消火器体験は、防災訓練でもなかなか体験できない(というよりも、その時は人数が多いので、ついつい遠慮してしまうようです)ので、火を使うことが多い女性が消火器を使えるようになっていないと!ということで消防署へ行区計画をしたのです。そして、一人ずつ体験をさせていただきました。
意外に簡単でした。
コツは、箒で掃くように近づくことと、火ではなく燃えている物にかけることだそうです。
特殊車両1 レッドサラマンダー
日本では、ここ、岡崎市だけに配備されています。
なぜ、岡崎?というと、日本列島の真ん中あたりで高速道路に近い消防署という条件で手を挙げた自治体が岡崎だったのだとか…
http://www.okazaki-renaissance.org/discover/show/23(写真も)
サラマンダーは火を使う妖精(https://ja.wikipedia.org/wiki/サラマンダー_(妖精))から命名されたようです。
総務省らの貸与ですが、メンテナンスは岡崎市が負担なのだそうです。メンテナンス費用は残念ながら、わかりませんでした。
(参考に?救急車や消防車は3か月に1度の定期点検があるそうです。)
全地形対応で、通常の消防車などでは入れない地形のところへ物資や隊員を運び、救助活動などができるとのことです。
水深1.2mまでなら活躍できるとか。
ただし、現地までは専用の運搬車両に乗って移動、北海道や九州へは自衛隊の小牧基地から空輸してもらうそうです。
(レッドサラマンダーの最高時速は50km/h。意外に遅いなぁと思ったのですが、現場ではそこまでも速く走らなくても良いのですから、これで十分かも。)
平成25年に配備されてから、ずっと出番がなく(ないほうが喜ばしいのですが)、見学の日の数日前に一度、岡崎市内の山の方へ出動したのですが、活動できずに帰ってきたとのことでした。
http://www.asahi.com/articles/ASK6P4DMRK6POBJB003.html
そして、まだまだ多くの方が避難していらっしゃる九州の豪雨災害。レッドサラマンダーが日田市でお役にたったようです。
http://digital.asahi.com/articles/ASK785QZ7K78TPJB010.html?rm=266
岡崎市民としては、お役に立ったことはうれしく、税金を納める意義があるとおもいました。
特殊車両2 支援車
被災地へ支援にいくときの車両だそうです。
隊員が自炊できたり、寝泊まり、作戦会議もできるようなしつらえになっていました。
現地のみなさんにはご迷惑をおかけしないのは、ボランティアも消防も同じなのですね。
これは、各都道府県に1台配備されているとのことです。
3.11のときも出動したとのことでした。
特殊車両3 救急車
お馴染みの車両ではありますが、中に入ったのは、初めての経験でした。
ご一緒に見学に行った女性の中には、ご家族に付き添って乗ったことがあるという方もいらっしゃいました。
標準装備は、AED、心電図・呼吸のモニター、酸素ボンベ、吸引器などだそうです。
出動するケースによって装備するものをプラスして出動するそうです。
その後、地震や火事の時にどうすればよいか?普段からできることや災害時の対応などについてDVDと質問で、学びました。
消防署の方いわく、
「地震などが発生したときには、多方面から電話が入り、たぶん行けません。みなさんが自助、共助で助け合ってください。」
そして、女性だけで消防署訪問は珍しいらしく、
「地域の女性のこのような活動は素晴らしいので、ぜひ、今後も続けて行ってください。」とコメントいただきました。(うれしかったです)
水消火器で消火器を(たぶん)使えるようになり、特殊車両を見学して、いざというときは、消防署は頼りになるなぁと思ったのですが、
いや、いざとなると、出動依頼がありすぎて来てもらえないのだろうなぁと思うと、やはり、普段のお付き合いでつながっておくことが一番心強いのだと改めて考えました。